昆明重型货架结构设计与承重优化

重型货架是昆明制造业与物流业的核心设施，其设计需平衡承载能力与空间效率。本文提供专业设计指南。

一、材料选型计算标准

1. 立柱截面参数
   | 额定荷载（吨/层） | 推荐截面尺寸（mm） | 钢板厚度（mm） |
   |--------------------|--------------------|----------------|
   | 3 | 90×70 | 1.5 |
   | 5 | 120×90 | 2.0 |
   | 8 | 150×120 | 2.5 |

2. 横梁预拱设计

• 预拱量=跨度×0.1%，6米跨横梁需预设6mm上拱度；

• 昆明某汽配仓未做预拱，使用2年后下挠达22mm。

二、抗震结构优化方案

1. 柱脚加强措施

• 采用靴式抗震底座，地脚螺栓直径≥M20，埋深≥400mm；

• 参照GB 50011-2010，满足昆明8度抗震设防要求。

1. 水平拉杆配置

• 每列货架间隔6米设置X型拉杆，提升抗侧移能力；

• 振动台测试显示，加装后结构位移减少58%。

三、荷载试验规范

1. 静载测试

• 加载125%额定荷载24小时，变形量≤L/200为合格；

1. 动载测试

• 模拟叉车存取货冲击，循环5000次后无结构性损伤。

总结：科学设计使昆明重型货架寿命达15年以上，单位存储成本降低至0.8元/吨·天。